14.- Cent anys del Tramvia Blau
(Este libro incluye un sumario en castellano.)
(This book includes a Summary in English.)
Este libro se encuentra agotado.
En el año 1901, ahora hace un siglo, se inauguró un sistema de transporte combinado entre un tranvía eléctrico y un funicular (el primero en España) que comunicaría la ciudad de Barcelona (Sant Gervassi de les Cassoles) con la cima de la montaña del Tibidabo. Este sistema de transporte formaba parte de una urbanización creada por el Doctor Salvador Andreu i Grau que pretendía urbanizar la montaña. Resultando que el Ayuntamiento de Barcelona pretendía preservar la montaña, la S.A. EL Tibidabo creó un parque de atracciones y salas de fiestas en la cima de la montaña y que han perdurado hasta hoy.
La S.A. El Tibidabo pretendía expansionarse más allá de la Sierra de Collserola (montaña que envuelve Barcelona, la cima culminante de la cual es el Tibidabo) por la vertiente de la montaña, hasta Vallvidrera y también atravesarla y llegar hasta el llano del Vallès (ciudades de Rubí y de Terrassa).
De esta carrera por comunicar Barcelona con el llano del Vallès por Collserola se realizaron varios intentos, de los cuales destacamos en el libro, el tranvía del Casino de l’Arrabassada, el pequeño ferrocarril-atracción de Sarrià al Pantano (el Mina-Grott) y finalmente, los ferrocarriles de Cataluña S.A., compañía con fuertes intereses y capital procedente de Norteamérica relacionados con la electrificación industrial de Cataluña (Riegos y fuerzas del Ebro S.A.).
Este libro, editado en colaboración dels Amics del Ferrocarril de Barcelona (AAFCB) es una recopilación de los artículos que escribió en la revista CARRIL el desaparecido Sr. Joan Mª Gallardo i Matheu, ampliados y actualizados por Lluís Prieto i Tur.
Datos de interés
Fecha de Publicación: 2001
Idiomas: Català, con sumarios en castellano e inglés.
Nº de páginas: 272
Autores: Joan María Gallardo i Matheu, Lluís Prieto i Tur.
Tamaño: 21 X 27 X 2 cm.
ISBN: 84-930930-3-3
(Libro Agotado)