Historia y descripción del primer acceso ferroviario a Portugal. Sus siete capítulos abordan los primeros proyectos de ferrocarriles en Portugal, en España y sus iniciales deseos de conexión, la línea primitiva de Ciudad Real a la frontera, la línea de Renfe de Madrid, Ciudad Real, Badajoz, la descripción de la línea, sus estaciones, el material rodante, motor y remolcado, la explotación, otras líneas en la órbita de la descrita y varios anexos de datos.
Se profundiza en varios aspectos relacionados con la línea general, como son la descripción y cambios a lo largo del tiempo de los múltiples accesos ferroviarios a Madrid por su parte sur, los ferrocarriles que cruzan o nacen de la línea principal, caso del ramal minero de Almorchón a Belmez o ramales a Toledo, el ramal de Bargas a Toledo y la línea de calera y Chozas a Villanueva de La Serena relacionados con D. José Calabrús.
En cuanto a la línea en si, gran parte del libro avanza paso a paso por sus estaciones y tramos, con extensas y muy amenas explicaciones, con atención al descalabro que produjo en parte de la línea la construcción de la línea AVE a Sevilla.